感动人物的事迹材料参考5篇

时间:2024-11-11 作者:Anonyme

事迹可以让人感受到自己的力量和坚强,事迹的书写可以让我们更清晰地认识自己的目标和追求,以下是团子范文网小编精心为您推荐的感动人物的事迹材料参考5篇,供大家参考。

感动人物的事迹材料参考5篇

感动人物的事迹材料篇1

在上个世纪70年代,钱七虎参与到抗核武器爆炸作用的防护工程研究,当时我国为了抵御核武器爆炸冲击波,修建了大型飞机洞库,但是在实验中发现,爆炸之后存放在洞库里的飞机确实没啥事,但是防护门变形太大打不开了,飞机还是飞不出去打敌人,不利于我国反击。

其实钱七虎当时的政审不过关,他是黑帮的女婿,按理说参与不了这样的项目,但是他的上司都为钱七虎做政治担保,特批他参与这项项目。

钱七虎穿上防护服深入核爆炸区域进行研究,又仔细调查,发现防护门变形的问题主要是计算精度不够,想要解决这个问题,必须要精确计算变形。

钱七虎当时决定采用最先进的有限单元算法,把一些结构分成很小的单元来计算,因为涉及的计算量实在是太大了,仅靠人工根本不可能完成,必须要使用计算机。

当时我国的计算机还比较落后,使用的是晶体管计算机,而且全国就三台,每台都特别大,一台计算机比一整个房间还要大。

使用计算机也非常复杂,当时有一本上机说明书,也就是操作书,就连专业人士看起来都像是天书,但是钱七虎花了2天时间就看懂了,而且把程序都做出来了。

因为当时的计算机实在是太少了,而钱七虎又是外来单位申请用计算机的人,所以他只能趁着别人吃饭、睡觉的时候使用计算机,因为长期超负荷运行,钱七虎还患了严重的胃溃疡和痔疮,最严重时甚至无法坐下。医生建议做手术,但他想胃部切掉4/5人就要废掉了,最终采取了保守治疗,好在也慢慢好转了。

在钱七虎的主持下,我国在1975年就解决了防护门变形的问题,同时他还提出使用气动式升降门的方案,缩短防护门启闭时间,确保了当我们国家遭受攻击后,我们的战略武器的绝对安全,并能够立即进行反击。

感动人物的事迹材料篇2

1930年2月4日,顾诵芬出生于江苏苏州。1937年,“七七事变”爆发,那时的飞机轰炸声成了顾诵芬儿时印象最深刻的声音。日本飞机频繁在头顶上空盘旋,炸弹爆炸震得家里的玻璃窗都发颤。经历过这样的日子,顾诵芬说:“没有航空的话,我们国家将来还得受人欺负,我以后想造飞机。”就这样,报国的种子在他心里埋下了。

顾诵芬10岁生日时,叔叔顾廷鹏买了架航模飞机送他,他视若珍宝。父亲见他这样喜欢航模,便也买了一架给他。最初的航空梦想,便从小小的航模上诞生。此后,他先后求学于上海市南洋模范中学和上海交通大学航空工程系。

没有制空权的军队就要被动挨打,航空武器装备是现代战争的首战装备、决胜装备。建立独立完整并能与西方列强比肩的航空工业,是中国近代以来无数仁人志士的夙愿。1951年,顾诵芬毕业后分配到航空工业局。当年正值抗美援朝的困难时刻,党中央做出重大决定,国家拿出“60亿斤小米”建设航空工业,航空工业局成立,新中国航空工业艰难起步。这一年,21岁的顾诵芬便将自己的一生与祖国的航空事业紧紧联系在了一起。

我国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室于1956年成立,顾诵芬作为首批核心成员,担任气动组组长,在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下,开启了新中国自行设计飞机的征程。

感动人物的事迹材料篇3

1985年6月,高中毕业前夕,中国人民解放军第一飞行基地学校来依安一中招飞行员,他听说考上飞行员读大学不用花钱,还管吃管穿管用,就悄悄报考军校。父亲得知后,他对父亲说:“家里负担太重,当兵能省一大笔费用,”面对懂事的儿子,父亲感到欣慰。经严格考试和重重体检,最后一轮到齐齐哈尔市体检合格,他成为依安一中唯一被选上的飞行员,进入空军长春飞行学院。军校的四年,让刘伯明完成了从地方学生到军人、飞行员的转变,也让他学到了丰富的知识,养成了良好的军事素质。那段时间里,他特别爱读抗日战争、解放战争、朝鲜战争等方面的史料书籍,深切感受到了前辈英雄们的伟大事迹,也更加坚定了保家卫国的决心。1989年7月,他被分配到空军某基地,对飞行操作技能进行强化训练。

1990年9月,刘伯明加入中国共产党。是年,成为一名战斗机飞行员。那时,他所在师里的一个团飞歼8,一个团飞歼6,他主动向上级申请去飞歼8,领导考虑他飞行经验少,没有立即批准他的申请。但刘伯明相信天道酬勤,也深知要飞最先进的战机就必须要有最过硬的技术。训练中他主动“加码”,经过两年的刻苦训练,1992年12月,终于如愿以偿飞上了歼8。安全飞行1050小时,被评为空军一级飞行员。但他并不满足,经几年刻苦训练,无论飞行技能还是战斗机飞行员的作风养成,都有快速进步。在一次编队训练中,他曾遭遇飞机与鹰相撞的险情,在右侧机翼撞出一个大洞的情况下,他依然冷静地稳住驾驶杆,完成编队任务。

1996年,刘伯明听说了选招航天员的消息。他想,航天一定是一个充满挑战的事业,自己的性格遇事比较冷静,身体素质也不错,应该具备当航天员的基础,就第一时间报了名。后来,他顺利通过了体检、特检,1997年底,接到了被录取的通知,能够开辟一个全新的事业,他的心里非常高兴。1998年1月,经多年航天员训练,完成基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核,刘伯明和其他13名战友一起加入到航天员大队,成为中国首批航天员。面对鲜艳的国旗,他们庄严宣誓:甘愿为祖国的载人航天事业奋斗终身!

执行飞天任务的航天员选拔是严格而残酷的,尽管14名航天员都具备了独立执行任务的能力,但神舟五号任务,只有一人能够实现飞天梦想。20__年,“神舟五号”飞船上天前,作为“神五”飞船首飞梯队队员刘伯明,在信心满满地备战神五时,突然听到母亲病故噩耗。母亲的去世让刘伯明沉浸在深深的悲恸之中。在长达半年的时间里,刘伯明始终郁郁寡欢。后来。刘伯明的妻子、战友也多次做他的思想工作,并带他做心理治疗。大约过了半年时间,他才从母亲去世的阴影中摆脱出来,他暗下决心,一定要更加刻苦学习训练,用最好的成绩告慰母亲在天之灵,回报领导和战友的关心帮助,并用加倍的努力,早日实现飞天梦想,回报母亲的恩情。

神舟六号载人飞行任务中,刘伯明虽然进入了备份乘组,却再次与飞天擦肩而过。虽然最终没能上天,但他没有气馁,选拔没有失败,只有认真总结提高,更加努力学习、刻苦训练,才能早日圆梦。与“神五”“神六”任务不同,备战神舟七号载人飞行任务时,新增了3个地面大型训练设备:模拟失重水槽、低压舱和出舱程序模拟器。学习训练的内容和强度成倍增加,刘伯明从难从严圆满完成训练任务,并取得优异成绩。20__年底,刘伯明被选入“神七”乘组。

感动人物的事迹材料篇4

20xx年的全国田径锦标赛上,他以10秒16夺冠,打破了13年前周伟创造的10秒17的全国纪录,堪称当时中国第一“飞人”。在随后的两年里,苏炳添一直称霸中国男子百米跑道。

俗话说:没有常胜将军。20xx年,张培萌连续跑出了两次10秒04和1次10秒整的成绩,打破了苏炳添创造的全国纪录。并且在辽宁全运会上以10秒08的成绩战胜了苏炳添,夺取了全运会冠军。此外,因为张培萌跑出了男子10秒的亚洲黄种人最佳成绩,平了伊东浩司的纪录,而且是在国外进行的世界锦标赛上获得的,所以也更为引人瞩目。这让苏炳添感受到了从未有过的压力。

夜晚,望着无垠的夜空,他想起了一句话:一切可能之事皆不可得,你只有执着地坚持世上看似不可能的事——莫贪念,莫浮躁,莫松懈。他告诉自己:一定要坚持!机会总是会眷顾那些有准备的人,速度,属于执着于每个0.01秒的人。

怀揣着这种不服输的信念,苏炳添捅破了这层让几代人梦寐以求的“窗户纸”。

苏炳添的突破具有跨时代的意义。“破十对中国是个里程碑,作为中国第一人,能把自己的名字写进历史,我感到非常骄傲。但在未来的路上我还要继续努力,不要因这个成绩而自满。”苏炳添在赛后接受采访时说。作为中国“飞人”,他的未来依然可期。

感动人物的事迹材料篇5

张超,30岁,海军某舰载航空兵部队正营职中队长,一级飞行员。

20xx年4月27日,张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时,突发电传故障,危机关头,他果断处置,尽最大努力保住战机,推杆无效、被迫跳伞,坠地受重伤,经抢救无效壮烈牺牲。

张超是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员,全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员,曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机。

事故发生后,张超在送往医院的过程中,团长张叶一直陪在他身边,清楚记得张超说的最后一句话:“团长,我还能不能飞”。

张超走了,留下刚刚满两岁的女儿和妻子,带着深深的遗憾走了,再有半个月就要着舰飞行了,这一直是他最大的心愿。

面对张超,《感动中国》推选委员时文潮说,我们必须牢记每一位军人的牺牲,都是在为国家换来更多的安宁和幸福。