冬季安全知识心得体会8篇

时间:2024-12-18 作者:couple

心得感悟是我们与他人交流的桥梁,帮助我们共同成长与进步,当内心充满了感动时,不妨写一篇心得体会,将这些情感化为文字,与他人分享,团子范文网小编今天就为您带来了冬季安全知识心得体会8篇,相信一定会对你有所帮助。

冬季安全知识心得体会8篇

冬季安全知识心得体会篇1

今天下午的第一节课,我校举行了“冬季校园安全知识”的主题班会,使我感触很深。

刚开始,我并没认为这队会有多重要,可是听着听着,这讲座的内容立即在我心中高大尚起来:它完整地向我们叙述了:冬天,当校园下雪时,不能在塑胶场地打闹,容易摔伤,也不能在结冰的台阶上走。以及在平常下课时每个年组玩耍的地方。还有,以后上体育课要穿运动鞋,是为了防止我们在练习时受伤。我还知道了在楼道内不要造成拥堵,如果有拥堵的情况,应及时疏通,上下楼要秩序地靠右行,避免造成踩踏事件。在路面结冰时,要少乘坐车辆,因为有时车辆受冰的影响,车轮会打滑,甚至还会刹车失灵,远离楼顶有积雪或结冰的房屋,如果积雪或冰从高处下滑,会给人带来意外伤亡。

我一定要牢记这些,并积累更多生活中的经验,努力要求自己按照学校的要求去做,同时也时刻提醒同学们和低年级学生,在学校遇到违规的的行为立即制止。

同时,我们更应将这些知识转达给亲戚、街坊邻居等,并告诉他们那样做的危害,做一个对学校、社会都有用的文明小卫士。 讲座结束后,我又从中感受到了别的东西:那就是学校和老师对我们的爱护。学校的领导费心费力费时地为我们的安全着想,尽力地弄一些对我们安全有益的队会,而老师也是尽心地让我们了解。使我知道,教学的另一面是师长对学生们的关爱。

我们要学会生活,从每个细节中汲取经验,并把它用在生活中,推广到社会。我们还要学会感恩,感恩那些对自己有帮助的人。感恩父母、师长,更要感谢祖国,做一个文明的,对社会、祖国有用的人吧!

冬季安全知识心得体会篇2

窗外,鹅毛大雪在刺骨的寒风中纷纷扬扬、懒懒散散地飘落下来。松树上挂着层层蓬蓬松松的“棉被”,真是一幅“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”的景象啊!路中间、房顶上、车子顶棚、周围全都积起了厚厚的雪。一天早上,在妈妈的催促声中,我急急忙忙地背好书包、穿上鞋子准备去上英语课。急匆匆地跑到妈妈的车子前,我傻眼了。

不经意间,脸上露出了惊愕的表情,地上那层白白的,如同厚厚的棉花糖似的白雪把整个轮胎都淹没了。车子没法倒出车位,必须得“除掉”这厚厚的积雪才行。但是上课又要迟到,这可怎么办呢?“这鬼天气,真倒霉!”我开始摆出一副不耐烦的样子来。妈妈立即跑到地下室,不费吹灰之力就把两把铁锹搬了过来。妈妈握住铁锹的把子,脚用力地踩在锹的另外一头上,使劲全身的力气往雪地里戳,再用力地把装满雪的锹用力向路边一仍,一小堆白雪就这样被我们“抛弃”了。我也像模像样地加入铲雪行列里来。我用尽全身吃奶的力气终于把围在一个轮胎的雪“除掉”了。

眼看就要迟到了,可是任务才完成到四分之一。我着急了,“妈妈,你要加油呀!可别让我们迟到了。”我心里默默地为妈妈加油,鼓劲。我休息了一会儿,再次拿起了铁锹加入“战斗”,为了“战斗”的胜利我更加地努力了。妈妈的头发已经被汗水浸湿了,头上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那双拿着铁锹地双手被冻得通红……

我一下子抓住妈妈的手,放进怀里,我竭力地劝妈妈休息一会儿,但她执意要铲雪,为了不让我迟到,她更加用力地干着。十五分钟过去了,在狂风和大雪的着十五分钟里,我和妈妈终于打赢了一场轰轰烈烈的铲雪大战!终于坐进暖和的车厢里,可是妈妈的手依然僵着,头发上落着白白的雪花。妈妈在风雪中不停地“战斗”了15分钟,涨红了的脸颊上露出了会心的微笑……

上学的路上,通过厚实的车窗,我也看见不少人盯着大风雪在路边,在雪地里与积雪大战着,他们不辞辛劳的行动把我感动——幸福,在于奉献,而不在于索取。奉献,方能使人们的心灵变得温暖与充实。

冬季安全知识心得体会篇3

中小学生是祖国的未来,通过加强中小学生公共安全教育,培养中小学生的安全意识、知识和技能,提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力,对于提高我国整体国民的安全意识和自救、救护能力必将产生深远的积极影响。现就我们学校进行了安全教育后我的一点心得体会。

在新的时代背景下,安全教育越来越显现出其重要性。为了提高安全教育的质量,提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。近年来我国陆续修订了《未成年人保护法》、《义务教育法》,颁布了《中小学幼儿园安全管理办法》,对做好中小学安全教育工作提出了明确的法律要求。其中,均提出了要广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识,增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。

随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

为了更好地宣传交全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全体师生发出了倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

冬季安全知识心得体会篇4

?道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们认真学习了全文,对照自己的工作,我认为学习本法对我们的安全执法很有必要。

一、新法对交通事故的责任作了明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。这些规定为我们从事执法工作驾驶员的安全警惕性敲响了警钟。此法的出台,不但让广大群众自觉提高交通规范意识,更让我们执法者提高安全意识,在保护他人的同时更为保护自己。

二、新法发扬了救死扶伤的人道主义精神。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。这些条款充分体现了人道主义精神。所以,我们在提高安全执法的同时,更应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新法制定了相应的约束性条款。机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。并明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。

由此可见,《道路交通安全法》充分体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神,它的贯彻执行必将对提高道路交通安全,减少交通事故都起到积极的作用。作为我们公路执法人员不仅学好《道路交通安全法》,而且要大力宣传此法,更要在平时的工作、生活中带头严格遵守它。只有认真遵守了《道路交通安全法》,才能彻底保护自己在交通中的安全,同时也使我们的交通建设安全规范、井井有条。让我们从自身做起,带动身边的人,以自觉遵守交通法为荣,以不良驾驶行为为耻,共同为创造良好的道路交通秩序而努力。

冬季安全知识心得体会篇5

通过这次的对消防法规和消防实用知识的学习与理解,虽然时间较短,但体会颇深。对消防工作有了一定的了解,也掌握了一些消防安全工作的基本理论知识,譬如:消防工作的方针、目的和意义,燃烧与灭火的常识,常见灭火器材的维护和管理,消防控制室及消防设施的使用和维护,安全疏散设施的设置,消防安全培训的重要性等等。对此,主要有以下几点体会:

一、消防安全管理应做到“安全第一,预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓

火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这十八个字是江泽民同志二十多年前提出的,至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度,在校园中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训,提高防范意识

由于有些工作涉及到化学品等高危险物质,校园内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识,但通过这次培训,发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训,内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到“三个抓”,不为隐患留空隙

第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外,还要经常组织进行防火检查,发现火灾隐患,要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队,不仅可以及时扑灭前期火灾,更重要的是通过义务消防队的组织,将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最容易被忽略的地区,但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同,后者只会发生在特定的时间和地点,但前者却可能出现在校园的每一个角落。

第三是要“抓细节”。千里之堤,毁于蚁穴。火灾的.防范要从大处着眼,但应该从小处做起。细节不容易引人注意,如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的,这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

办公楼发生火灾如何逃生

现代办公楼由于楼层逐渐增高,结构越来越复杂,人员密度大,加上办公文件、纸张等可燃物较多,当发生火灾时,逃离比较困难。一旦办公楼着火,应当按照以下方法逃生:

1、当发现楼内失火时,切记慌张、乱跑,要冷静地探明着火方向,确定风向,并在火势未蔓延前,朝逆风方向快速离开火灾区域。

2、起火时,如果楼道被烟火封死,应该立即关闭房门和室内通风孔,防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻,防止吸入热烟和有毒气体,并将身上的衣服浇湿,以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火,可在头上套上一个较大的透明塑料袋,防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用弯腰的低姿势,逃离烟火区。

3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高,可以用绳子从窗口降到安全地区。

4、发生火灾时,应沿防火安全疏散楼梯超底楼跑,如果中途防火楼梯被堵死,应立即返回到楼顶平台,并呼救求援。也可以将楼梯间的窗户玻璃打碎,向外大声呼救,让救援人员知道你的确切位置,以便营救。

冬季安全知识心得体会篇6

今天下午,校长张老师在多功能厅给我们即将毕业的六年级学生上了一节有意义的安全讲座,张老师生动的讲解,让我们把安全知识深深地印在了脑海中。

张老师告诉我们,安全对于正值鲜艳的花儿般年华的我们来说是极其重要的。平安是美丽,是财富,是智慧,是长寿,但是如果没有了平安,美丽、财富、智慧、长寿又算得了什么呢?它们的价值只不过是零而已。有了平安,人的一生才会完美,我们的人生就是一百、一千、一万……看来,平安是何等重要啊! 张老师先从眼耳口鼻讲起,她说眼耳口鼻是我们身体器官中的四大危险区,我们不能玩剪刀、针线,但是可以在确保安全的情况下使用。我们吃零食的时候,最要小心的是切勿大口地吞食果冻。果冻的制造商也在果冻的包装壳上写明:“请小心食用”之类的警示语。大家千万不能大意,正所谓心急吃不了热豆腐。 让我记忆最深刻的是,张老师所讲的当灾难来临的逃跑方法以及关于灾难安全防护的方法。当地震来临的时候,我们一定要找一个空旷的地方躲起来;如果在室外,我们尽量要跑到宽敞,没有太多建筑物的地方。当地震发生后,如果不幸被压在废墟中,我们一定要保存体力,等到人来营救时,我们一定要大声呼喊救命,让人们第一时间发现并营救我们。

除了这些安全的内容,张老师还给我们讲了其他的安全学问。比如:乘火车的学问、过马路的学问等等。同学们认真地聆听着,把这些安全的内容深深地刻在了脑海里…… 没有了平安也就没有了人生最宝贵的财富。我们一定要为自己的安全想!

冬季安全知识心得体会篇7

听了一堂交通安全的课,我觉得收获了很多,以前觉得交通事故离我们很远,而且自己只要是遵守路上的交通规则就可以了,但是在这次的安全讲座课堂上,老师讲的那些一个个案例,都是发生在我们周边的,而且不但是我们自己要做好遵守交通的规则,同时对于别人,我们也要制止不安全的行为。

这次老师的讲课,从我们城市一个个的交通事故讲起,我看了那些交通事故,原来都是真实发生在我们曾经走过的道路上的,而且时间还是不久远的。

虽然说在数据上,交通事故并不多,但是每一次的事故发生,都是一次伤害,或者一次生命的失去。作为学生,我们更要遵守交通的规则,平常的时候,即使是没有车辆经过,也是不能闯红灯的,而且绿灯的时候,走在斑马线上面,也是要时刻注意查看四周的环境,特别是在十字路口的地段,一些右转的车辆如果你不及时发现,可能这样就会发生一起交通事故。毕竟你自己遵守了交通规则是一回事,但是别人却可能就不遵守,或者没注意到过马路的你。还有在车辆众多的地段,更是要四周都看看,确认安全了之后,才能在绿灯的时候过马路。同时遇到了那些违反交通规则的事情,要及时的去制止,或者选择报警处理,让城市的交通更加的安全。老师讲的最近的一个例子就是距离我们学校不远的那个十字路口,一次外卖骑手过马路,已经是黄灯了,还是横穿,要过去,在过去的过程中,另一边的车也是绿灯亮了,急忙冲了出来,也没看到这边的外卖车,于是两边相撞,当时骑手就被撞飞了。急切的行驶,不注意看两边的情况,导致这次事情的发生。所以我们不但是在走路,在坐车的时候也是要提醒司机,不要着急,不要冲线,避免有意外的情况发生。在我们骑单车的时候,有些同学喜欢骑到机动车道上面去,因为那边路更宽敞,更好走,这次交通安全的学习,我也知道这样是不对的,我们应该在骑行的非机动车道上面去骑行,可能速度慢一些,砖石的路段,只是没那么平坦而已,而且有行人,但是却能保障安全,在机动车道上,如果不小心,可能就撞车了。

交通安全是需要牢记在我们的心里的,并且在路上去认真做的,通过这次的交通安全学习,我今后也会更加的注意安全,在路上,时刻记得要把安全放在第一位。

冬季安全知识心得体会篇8

为巩固供应站持续稳定的安全形势,强化全员安全意识,促进安全生产奋斗目标的实现,供应站仓库队积极落实供应站“强三基、反三违、抓整改、保安全”为主题的“百日安全生产无事故”竞赛活动,结合自身工作实际,从加强职工安全教育入手,从冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面全面抓好安全工作。活动期间我们全力做好以下几方面的工作:

1、加强领导,确保活动的健康开展。

成立领导机构,切实加强对“百日安全生产无事故”竞赛活动的组织领导,并对“百日安全生产无事故”竞赛活动进行了安排,对全队的活动进行了部署和要求,抓好竞赛活动的发动、组织、检查和考核,做到有布置、有活动、有,确保竞赛活动广泛深入开展。同时,队安委会每月召开两次例会,前期安全工作,并安排部署下一步安全工作。

2、不断建立健全完善hse体系和安全生产责任制。

活动期间我们根据各个库房的不同特点,深入到库房现场按照安全等级对每一个库房建立各类清单和分析记录,逐步健全仓库队的hse体系,使得我们的安全工作更加规范和完善,同时,重点建立和完善五项责任制:

即安全生产责任制、重大安全事故责任追究制、重点库房安全责任制、基层负责人安全责任制、安全生产一票否决制等五项制度,做到责任明确到人、考核落实到人。进一步加强活动的日常管理。做到“五到位”,即:组织到位、到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

3、加大职工安全教育培训力度。

强化“三个教育”(即:安全意识教育、安全法制教育、安全质量教育),提高认识,增强抓好百日安全生产竞赛活动的责任感和自觉性。当前,仓库队的各项工作正处于年底收关阶段,同时也是全年总体工作承前启后的关键时期,抓好安全生产工作犹为重要。今年以来,我们仓库队安全生产方面一直常抓不懈,安全生产形势总体稳定,但是我们必须清醒地看到安全管理和群众安全监督方面还存在问题和薄弱环节。

因此,我们向职工大力宣传开展“百日安全生产无事故”竞赛活动的目的意义、主要内容和方法步骤,层层动员,广泛发动,激发广大职工参加百日安全竞赛活动的积极性,营造竞赛活动的热潮,同时也是增强职工安全防范意识,然大家意识到安全问题应时刻小心注意,不仅八小时之内注重安全,八小时之外也不能掉以轻心,认真做到安全工作万无一失。

4、开展了经常性的安全生产检查活动。

百日安全活动期间,我们认真开展“落实安全规章制度、强化安全防范措施”的安全生产大检查活动,由基层干部带队组织库房的安全普查,共检查了64项次,检查覆盖面达到了100%,对查出的问题现场提出整改意见,能执行整改的当场进行整改,不能整改的及时向站有关部门进行汇报。组织进行安全专题检查。

5、开展了安全生产大讨论活动。

在百日安全竞赛活动期间,我们积极开展了安全大讨论活动,针对冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面,存在的安全隐患和在实际操作过程中存在的习惯性违章行为进行了深入的讨论,让每一名职工都参与到讨论当中发表自己的意见,让大家互相“揭短”,指出大家在工作中容易出现的安全违章行为,让大家在以后的工作中改正违章行为,用正确的行为来保证工作的平稳顺利运行。

回顾开展“百日安全生产无事故”竞赛活动以来,我们仓库队上下团结一心,时刻将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作当中,通过自查自改的方式整顿了安全隐患,通过学习教育的方式提高了职工的安全意识,通过安全大讨论的方式明确规范了职工在工作中的行为。