铁路2023年工作总结最新8篇

时间:2023-09-14 作者:betray

我们需要进行定期的工作总结,以确保我们朝着正确的方向前进,工作总结有助于识别问题,以及在工作中采取措施来解决这些问题, ,以下是团子范文网小编精心为您推荐的铁路2023年工作总结最新8篇,供大家参考。

铁路2023年工作总结最新8篇

铁路2023年工作总结篇1

时光荏苒,____年度转瞬之间又到了岁末。回顾过往一年的工作历程,在公司及分厂的正确领导下,在化工、包装工段的支持下,我们检验班组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了公司及分厂交给的各项检验工作。实现了技改项目完成率100%,日常检验工作完成率100%,为公司的奋斗目标做出了明显的贡献。

硝铵分厂检验班现有员工 名, 岁以下青年 名,青工比例占 %,其中具有本科学历 人,大专学历 名,高级技工 人,技师 人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终布满朝气和青春活力!

在即将过往的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、安全方面

我们检验职员除了严格遵守公司及分厂的各项规章制度,并且认真学习公司的安全报,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上熟悉到安全生产的重要性;第二,进步检验技术能力,熟悉各种设备的安全操纵规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监视的精神。

所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练把握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们检验职员作业的场合是处在易燃、易爆、高温、腐蚀的场所,因而时时刻刻都存在着危险,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监视。

____年里,在我们检验职员的共同努力下,化工、包装工段的监护下, 班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生过一起人身轻伤以上安全事故。

二、生产方面

巡检工作:我们检验班组制定了具体的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的治理理念,在大型设备及易损设备上实行分片负责,做到了设备到人,责任到人。在巡检工作中,对发现设备故障的员工,我们检验班组给予一定的奖励,因而在早上巡检中,我们检验职员用耳朵往听设备是否异常响动或噪音大,用眼睛往观察设备是否损坏、松动,用手往感慨设备是否高温缺油或震动。所以我们检验职员用自己的慧眼、聪耳、巧手为设备正常运行提供了强有力的保障。

日常检验工作:在设备厂长及检验班长的带领下,我们检验班组发扬实干加巧干的精神,使得日常检验工作有条不紊的开展着,并且出色的完成各项检验任务。我们检验职员在炎热的夏季,钻进多孔工段温度高达50℃滚筒干燥器里面焊接隔板和筒体裂缝,每一次焊接完成出来,我们检验职员都像洗过一次“桑拿浴”一样,全身湿完。我们检验职员在易燃、易爆、腐蚀等恶劣的环境中,克服重重困难,按质按量的拆检粉硝工段的中和器。

我们检验职员在时间紧,工作量大的情况下,发扬艰苦奋斗、团结的精神和争着干、抢着干的作风,仅用9天的时间独立完成包裹机拆卸和回装工作,为设备的长期运行提供了强有力的保障。我们检验职员不但有过硬的技术,而且有能吃苦,能战斗的优良作风,让硝铵分厂各项工作跨上新的台阶。

技改项目工作:我们检验职员紧围绕着公司的发展大计,根据公司及分厂的要求,制定了周密的技改计划,并保质保量的完成任务,使分厂的技改紧张、有序的进行。在公司的领导下,我们检验职员独立完成了多孔工段1#离心式抽风机和4#鼓风机,使得多孔的产量由原来的80吨/班到现在的 吨/班。

在包装工段,我们检验职员新安装了新库水平皮带,使得库房堆保量增加,利于转包。在粉硝工段,我们多增加安装了2台真空泵和完成改进结晶机锅门等技改项目,使得粉硝的产量由原来的 h/m3到现在的 h/m3。我们检验职员本着爱岗敬业,干一行爱一行的精神,为公司的发展做出了自己的贡献。

三、节能降耗及现场卫生治理方面

我们检验班组深刻领会公司的节能降耗精神,积极响应公司的口号,从“节约一个螺栓,一个螺帽,一个垫片”做起,努力降低本钱,为分厂降低能耗,节约材料。我们检验班组在强化班组治理,提倡不浪费,不浪费的节约方针。在满足生产及安全要求的条件下,使用废旧的钢管、阀门、弯头等,为公司和分厂节约材料,进步了公司的能源使用率,降低了企业运行本钱。

检验班组在现场做工完成之后,做到了“工完,料尽,场地清”的要求,及时的清理现场,使现场看起来清洁,美观。在检验班组,我们以高标准来要求自己,坚持天天打扫卫生,稳定扔垃圾及废物,让我们检验职员时刻处于一个整洁,温馨的环境中。

四、班组活动方面

我们检验班组积极,主动的参与公司及分厂的各项集体活动,并在检验班组开展相互学习的___,进步员工的技术能力和综合素质。我们检验班组积极的参加了公司举行的职工气排球比赛,并助分厂取得了“第三名”优异成绩。我们检验班组乐观,主动的参加分厂举行的“庆国庆,迎中秋”的烧烤活动,与化工,包装工段密切交谈,搞好关系,为以后的检验工作,打好坚实的基础。同时,我们检验班组自己也开展相互学习,相互促进的学习活动,使我们检验职员的技术上一个新的台阶。

五、未来展看方面

新的一年意味着新的出发点新的机遇新的挑战,我们检验班组端正作风,发扬团结互助、艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,以乐观、积极的精神面貌迎接新的检验和技改项目,并以过硬的本领来完满的完成工作,为公司及分厂做出自己最大的贡献。

铁路2023年工作总结篇2

今年我们工区在上级领导的帮助指导下,盯问题,强化安全管理;盯重点,强化设备整修;盯班组,强化基础建设。认真落实上级的各项工作要求,较好完成了全年各项工作,实现了整体工作全面提高。

一、紧盯问题,强化安全管理

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。面对问题和困难以及安全生产的被动局面。我们统一思想,提高认识,组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。一是,深入查摆了安全方面的主要问题,特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上,进行系统归纳整理,客观分析了安全管理现状及原因,向全体职工通报了安全方面的主要问题,引导大家以严肃的态度正视问题,以负责的态度整改问题,以积极的态度解决问题。二是,抓讨论,提高认识。组织职工深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论,讲事故教训、论违章危害,教育职工保安全就是保岗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引导职工爱岗敬业,树立主人翁意识。帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置,理顺了自身工作与安全管理的关系,消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大,自己只要干好活就行了的错误想法。

二、盯重点,抓改造,提高设备质量

改善设备基础,加强设备整修,提高设备质量,是我们工务生产一线车间的首要任务和重要职责,是铁路运输安全的有效保证,是我们抓好一切工作的出发点和落脚点。所以我们针对设备基础薄弱,钢轨老、轨枕失效多,道床弹性差三大设备问题,在上级领导的帮助和支持下,积极开展设备改造工作,加强重点病整修,强化工区跟踪管理,实现了设备质量的改善和提高。

加强组织,抓好设改施工。领导对我们管内设备基础薄弱质量差,病害多的问题十分重视,投入加大设改项目不断增加,使设备基础状态得到了大幅度的改善,设备质量得到了大幅度的提高。但是,也使我们承受了近几年来未有的施工压力。为确保设改施工任务顺利完成,我们车间进行了认真研究,并采取了以下对策:

(1)车间干部明确分工,领工员重点抓好施工组织和日常生产管理。支部书记负责组织动员和职工两纪管理。记工员重点做好后勤保证工作。

(2)车间、班组工作负责重点明确即:车间重点负责施工组织,班组重点负责设备质量控制。

(3)施工前认真研究,细心安排,制定计划。施工中明确标准、任务、质量要求,车间干部、工班长分头把关控制。施工后坚持质量回检,对标考核。

(4)做好管内设备质量均衡控制,合理调配劳力,保证重点设备问题及时整修。同时在施工中注意调动职工积极性,保证了现场组织顺畅,劳力配备合理,劳动效率提高,安全管理有效,质量任务达标,设改施工任务顺利完成

三、存在的问题和不足

1、安全方面。有硬伤,由于上半年起道、配合顶管等重点施工较多,忽视了对站专线的检查和整修,发生了宝坻站四道机车脱线事故。给全段的整体工作带来极大被动和极坏影响。虽然经过安全大检查活动,干部职工的安全意识有了全面的提高。但是,部分工班长职工过去养成的重任务轻安全,认为车少不会出大问题的思想痼疾。还没有得到彻底根除。表现在违章指挥偶有发生,惯性违章时有出现,还不能让人彻底放心。

2、管理方面。干部和工班长还有好人主义的思想,有时对安全和两纪问题盯得不紧,考核不严,工作标准不高。现场工时利用率不高,劳动组织松散,还一定程度存在,以至有些设备问题解决较慢。

3、设备方面。混凝土轨枕裂纹失效成片按比例增加,线路爬底严重,翻浆冒泥还有一定的数量没有解决,混凝土道岔配件缺少失效不好解决,站专线质量还不高,线路几何尺寸超限,段小型添乘仪三级分还没有彻底消灭。

一年来我们车间干部职工认真贯彻段领导指示要求,积极开展安全大检查活动,加强了安全管理。盯重点,抓设改,加强设备整修,提高了设备质量。严两纪,抓考核,加强了车间、班组的各项管理工作。基本兑现完成了全年各项工作任务。但是确实存在着安全硬伤等很多问题和不足,需要我们有针对性采取措施,强化整改提高。现在xx年就要过去,新的一年就要到来,为适应铁路实现跨越式发展和生产力布局调整的形势的需要,我们决心提高标准,振作精神,团结进取,保安全,抓任务,强管理,争先创优,实现车间整体工作全面提高,进入先进车间行列。

铁路2023年工作总结篇3

xxx,19xx年出生,现于xx段xx车间x工长,自入路以来,始终坚持以“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”的准则来鞭策自身,在日常学习中能够主动学习铁路技术理论,刻苦钻研新技术新本领,通过自身不断努力练就了一身较为扎实的专业本领。在实际工作中,十分注重施工安全工作,勤于巡检各个工序现场,积极排查安全隐患,努力解决作业中的实际问题。出现问题,他总是及时赶到现场,积极采取措施处理。

一、强化安全管理、提升安全意识

“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”是他在工作中给自己的定的警示语。重视安全工作,始终抓好安全这件头等大事,保证车间无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高班组职工的安全意识使每位职工都牢记“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故,是他当上工班长对自己的要求。首先,要求班组职工与劳务工,务必正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高班组职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,职责到人。20xx年全年xx班无一例安全事故发生,人人讲安全,人人要安全的氛围已经构成。

二、严守安全生产制度,把质量标准化落到实处

为保证安全生产,不但需要科学的制度,同时还需要认真的执行。严守安全管理各项制度与质量标准化标准,加强现场安全、质量管理,夯实安全与施工质量标准化基础建设,以工序质量促施工质量,严格要求各工序负责人按质量标准进行作业,严格卡控每一项施工标准,每一工序标准不达标必须现场立即整改,直到达到质量要求。同时,严格卡控生产安全问题,认真做好安全生产隐患排查,对每一次违章事件的产生进行研究讨论,并制定相应整改措施;在施工中班组严格对作业中执标作业的卡控,对检查发现的违章问题严格按照考核制度进行考核,并对责任人员进行批评教育,杜绝检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了安全管理质量和施工作业质量,为安全生产奠定了坚实的基础。

组织开展“标准化建设工作”,推行标准化作业程序,促使职工规范操作,上标准岗,干标准活,创造良好的安全生产环境。坚持安全预防为主,硬手抓安全,坚持安全管理不松懈,抓安全教育不放松,抓“三违”不手软,认真抓好安全制度的落实,严肃处理任何不利于安全生产的人和事。在现场施工中,要求职工按章作业,干标准活。

三、建立行之有效的管理制度,使隐患与违章无处可逃

为了使发现的事故隐患能及时处理,并且无违章指挥和违章作业,班组一直强化规章制度的制定与落实,在实际工作中,杜绝只安排不检查的现象。把安全责任落实到生产过程的每一个岗位和每一个环节。

古人云:无危则安,无损则全。这大概是对安全最早的诠释了,反映了古代人民对安全的基本认识。这句话实际上是对安全事故的一个被动的解释,或者说是对一个具体时段的安全总结,也就是说所取得的成绩只能代表过去。这也恰恰应征了“安全工作只有起点没有终点”这句话,20xx年即将结束,xxx表示一定会继续扎实的做好本职工作,也坚信他必定会继续用自己的青春和汗水体验着追求理想的艰辛与幸福,实现着自己的人身价值。用他自己的话说:我干工作不怕得罪人,也许有的职工对我的工作不理解、甚至对我个人有成见,可是无论怎样我都要保证大家的安全,我的安全管理格言是“宁听骂声,不听哭声”。xxx就是这样在平凡的岗位上,默默奉献着自己的青春,为着安全生产做着自己不懈的努力。

铁路2023年工作总结篇4

公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的'工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

铁路2023年工作总结篇5

为进一步提高铁路沿线人民群众的爱路护路和安全防护意识,确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通,按照沁铁联防办[20xx]2号文件要求,结合西万镇实际情况,及时安排部署,于3月份在全镇组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传活动,切实维护好我镇铁路沿线秩序,为铁路运输提供良好环境。

一、领导重视,周密组织

为确保爱路护路宣传活动取得实效,西万镇充分认识建立铁路护路宣传工作的重要性,始终把把爱路护路宣传作为社会治安综合治理工作的重要内容,做到同部署、同启动、同宣传。采取主要领导全面抓,分管领导直接抓,责任部门具体牵头负责的工作机制,对铁路护路宣传进行上街宣传、上线巡查、上门调研,及时指导沿路相关行政村开展好宣传工作。同时以灵活的宣传小组形式,深入到学校、企业、入户进行排查,开展面对面的宣传,听取职工群众意见,协调路地关系。

二、形式多样,内容丰富

结合平安建设宣传月活动平台,西万镇护路办分别于3月6日、3月19日及27日,在西万村、校尉营等沿路相关行政村开展铁路护路走访宣传活动,并对铁路沿线的安全隐患进行排查。活动期间,工作人员向村民群众发放《铁路安全知识》和宣册页,通过与村民面对面讲解铁路安全常识法律法规,让村民详细了解了在铁路周边擅自搭建建筑物、隔离栏内违法占地种植等危害铁路安全的事项都是要承担违法后果。同时告诫辖区村民:严禁攀爬钻越铁栅栏、严禁铁路上放置或投掷物品、严禁破坏铁路设施等危害铁路安全事项,要求广大村民增强法制意识,自觉遵守铁路运行安全规定,确保铁路运输安全畅通和人民群众的生命安全。此外,西万镇注重发挥报纸、网站、短信、微信平台的宣传优势,努力扩大宣传覆盖率,为铁路护路宣传活动工作营造了良好的舆论环境,极大地提高了群众的法治意识和安全意识,增强群众“爱路、护路、保路”的自觉性,主动自觉地当好铁路运输的安全员、护路员、宣传员。

最后,在辖区内各小学校开展“小手拉大手,一人带全家,全家带全连,一连带全线”的延伸宣传,通过组织学生观看宣传展板和宣传片,向教师、学生和群众讲解铁路相关常识,讲解破坏铁路设施对铁路安全运输的危害性,讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等,确保宣传无死角,有实效。

铁路2023年工作总结篇6

本人为车站值班员,技术等级为高级工,现任车务段站副站长。回顾入路以来的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。以下是今年的工作总结。

一、安全工作的重视

安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的.代表车务段参加比赛,并取得良好成绩。

在xx复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当时我任车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想,从作业组织、进路准备、检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业安全。

二、个人能力的提升

随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是xx复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在以优异的成绩顺利毕业。通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。

三、工作岗位的转变

从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强思想政治学习,提高政治觉悟,要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能拧成一股绳,更好地完成工作。摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的参谋,全力协助站长做好各项工作,促进车站管理水平不断提升。必须加强学习,应非常重视知识的更新积累,要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习,特别要对新技术、新知识的学习投入更多的精力。

我在今后的工作中一如既往,老老实实做人,勤勤肯肯工作。不断加强学习,更好的为铁路运输生产服务。

铁路2023年工作总结篇7

为做好铁路周边安全教育工作,营造校园及周边平安和谐氛围,根据“爱路护路宣传教育”活动实施方案的精神,我校对学生开展了“爱路护路”宣传教育,集中进行了铁路安全知识学习活动。现总结如下。

安全无小事,时时记心中。我校一开始就对安全工作十分重视。为了提高学校师生对爱路护路及铁路安全知识的了解,学校特别邀请铁路公安局交警大队警官到学校开展了一场“铁路安全知识讲座”,宣传铁路爱路护路及铁路安全知识教育。派出所民警以大量的、亲眼目睹的事例和深入浅出、形象生动的语言,使学生们认识到铁路安全的重要性。并通过与学生进行互动问答的方式,进一步营造了人人爱铁路、人人护铁路、人人注意安全的.良好氛围。全校师生参加了此次活动。通过参加此次学习,学生进一步认识到了铁路安全的重要性,纷纷表示要从自己做起,影响身边的人,共同爱护铁路,注意安全。为了加大宣传力度,深化安全教育思想,在“爱路护路”宣传活动中,全校师生按照学校统一部署,开展了具有教育意义的铁路安全教育活动。学校通过张贴“铁路运输安全知识教育”宣传图片,向学生大力宣传铁路运输安全知识,一幅幅生动形象的图片,浅显易懂,学生们常常在下课之后,看着图片热烈地讨论。热烈的氛围被营造出来,铁路安全教育工作不知不觉地深入了学生群体当中。

除此之外,学校还通过广播站、校园电视等多种渠道进行宣传学习。我校组织师生集中观看了“知路、爱路、护路,共建平安铁路”为主题的安全教育视频,师生们从生动形象的视频中,增长了铁路安全知识,认识到了铁路对于当今社会的重要性,也充分认识到维护铁路安全的重要性,尤其是当代科学高速发展的今天,铁路实行了“电气化”,现代火车具有运行速度快、来往密度大、火车声音小,极容易发生不安全的伤害事故特点,师生们从视频中看到,那些不遵守《铁路运输安全保护条例》的人而引发的悲惨事例,不仅使自己受到伤害,而且给国家也带来了很大的损失,教训是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨万千,纷纷表示要从个人做起,严格遵守《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》,要爱路,要护路,当爱路护路的义务宣传员,要争当爱路护路的模范,维护铁路运输安全。

“爱路护路”是一项长期重要的工作,学校会以此次“爱路护路”宣传活动为契机,深入持续地对广大师生开展铁路运输安全教育工作,使活动真正落到实处,让我们“知路、爱路、护路,共建平安铁路”!

铁路2023年工作总结篇8

为增强恶劣天气等突发事件的快速反应和应急处置能力,保证恶劣天气情况下铁路安全畅通。近日,怀化站派出所联合铁路部门,组织开展了线路扫雪除冰应急处置演练练兵活动。

此次演练本着“贴近实战、周密部署、突出重点、注重实效”的原则,以确保“线路安全”为目标,模拟真实雪情,分别演练了小雪、中大雪天气下的不同作业模式。

演练中,根据各自分工,分别携带防冻油,除冰工具等,在车站两端咽喉道岔区开展除冰扫雪工作。不到20分钟,站台已经铺上了防滑草袋,线路岔区设备恢复正常,应急演练取得圆满成功。

通过演练,进一步检验了扫雪除冰实战能力,培养了民警与扫雪人员团结协作、应急处置的能力,保证扫雪除冰工作安全开展。