我们在写心得体会的时候一定要保证其中的感受是真实的，很多人都习惯将自己的感受，准确的表达进自己的心得体会，团子范文网小编今天就为您带来了学生安全教育讲座心得体会8篇，相信一定会对你有所帮助。
学生安全教育讲座心得体会篇1
通过学习我们知道交通标线马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横。马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱了。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
学生安全教育讲座心得体会篇2
随着高校教育改革的持续推进，高校扩招计划的实施，如今的大学，人口密集，流动频繁，很多大学生还走出校门，参加社会实践，由于大学生大都缺乏安全保护意识，针对大学生的安全事故也逐渐增多起来，大学生的安全教育问题已迫在眉睫，刻不容缓。
近日来，无论是校内，还是校外，针对大学生的安全事故接二连三地发生。综合这些时间，我们可以发现，之所以大学生会发生安全事故，主要在于安全意识薄弱及缺乏相关安全知识。
一、大学生安全意识薄弱。
很多在校的大学生，从小学到大学，一直都在学习书本知识，往往将安全知识的学习放在一边，有的学校干脆没有开设安全教育课程，平时也疏于教导和引导，再则加上家长对小孩的安全教育不重视等等原因，导致大学生，直到成年还没有树立安全保护意识。这就表现在对可能发生的各种安全问题，缺乏必要的重视和警惕，留下了种种影响安全的隐患。比如人离开了宿舍不锁门、贵重物品随意丢放、宿舍内乱接乱拉电线、乱扔烟头等。
二、大学生安全知识缺乏。
大学生一直以来大都数时间都生活在校园中，没有什么社会经验，思想比较单纯，对社会上的不良风气和一些坏人坏事不能作理性的认识，也就不能很好地远离这些不良影响。
大学生该如何加强安全知识教育以及怎样培养安全意识呢?我认为应该从以下三点做起：
1、学校采取有效措施，加强对大学生的安全教育力度。安全教育的方式应做到有所创新，可以将书本知识与实践结合起来，可以讲理论和鲜活的例子结合起来;在日常教育管理以及各种服务工作中，都必须结合安全方面的内容，适时的对学生进行安全教育。安全教育不但要使学生掌握一般的国家安全，网络安全、交通安全、防火、防盗安全等方面常识，也要教育学生遵纪守法，提高警惕，加强防范，珍爱生命，热爱生活。
2、将安全教育落实到班级。各班班主任应负起对学生安全教育的责任，对学生的安全落实到具体中去，比如改善宿舍安全情况，禁止学生携带刀具，安全使用电脑等方面。
3、大学生个人也加强学习，培养自己的安全意识，增强自己的安全知识。大学生必须认为到安全教育关系到自己及他人的幸福，不能马虎，应该严肃认真对待。还应养成良好的习惯，不乱扔烟蒂，不乱接电线，不使用大功率的电器，不独自外出，不与社会上人士随便交往。
大学生安全教育与大学生学习、生活紧密相连，我们必须认真对待安全教育，把安全教育落到实处，尽可能避免不理智的行为和意外事故发生，为我们的生活与学习营造更好的环境，创建和谐校园。
学生安全教育讲座心得体会篇3
首先是在我们寝室用电安全上面，因为我们寝室每个人都有电脑，现在大部分的人都在寝室，都被用一台电脑，而且寝室还有烧水壶，还有一些方方面面的用电安全，这些事我们以前没有注意过的，正是因为大家都没有注意过这些，所以现在要重视起来，这次的安全教育就说到了这些，而且还是重点提到了，因为我们在寝室用电的时候，是非常需要注意的，特别是在我们烧水的时候，我们一定要把那个插头的清理干净，如果有水肯定是不行的，这一点有时候我还真的没注意到，虽然说这是一些基础的问题，但是有的时候就是容易粗心大意，包括我们平时用的吹风机，也是在寝室，这些用电都是非常需要注意的，我们肯定在以前没有留意到这些，但是通过这次的安全教育之后，我就长了一个心眼，我相信我们能够在未来的学习生活当中注意到这一点，再寝室安全用电是排在第一位的。
还有就是我们一定要注意在寝室里面的一个安全情况，晚上睡觉肯定是要把门关上的，有的时候就因为我们没有把门关上造成了，寝室里面丢东西，还有就是平时会有一些推销的人员来到我们寝室做推销，这一点辅导员老师早就说过很多次了，一定要谨慎，一定要小心，发现这类人员就一第一时间上报，之前还真的是没有去特别在乎，只知道不是理他就行了，但是这类情况还是存在隐患的，在以后的学习当中发生这种情况，肯定是要第一时间上报，这也是关于我们寝室的一个安全，欢迎我们大家的一个安全，肯定不能忽视，在未来的学习当中，一定会注意起来，我会打起精神的，这次的学习安全讲座，让我真的体会到了很多，让我在未来的学习当中多留了一个心眼，让我们也知道我们在寝室还是有很多安全问题，要去留意的，真的是感觉自己收获了很多，以后这样的问题也肯定会注意。
学生安全教育讲座心得体会篇4
我们学校在这周周四的下午举办了一场以“安全”为主题的讲座，全校师生都参与了，在这次安全讲座里，我对于安全有了更多的了解及理解，真的是收益匪浅。
这次讲座的老师是xxx大学xxx教授，学校能够请来这样优秀的老师给我们讲安全的知识，真的是我们的荣幸。作为小学生，我由于进入小学还不到一年，对安全方面的知识的了解是很少的，虽然学校也有讲过要我们注意安全，但是并没有像这场讲座里讲的那么清晰。这位xxx老师，对要给我们讲述的安全知识做了全面的准备，给我们举了很多关于安全事故的典型例子，并在旁对这些安全事故做了详细描述，让我和其他人对身边类似的安全事故有了一些认知。
在老师的讲课下，我知道我们要注意的安全有交通安全、消防安全、食品安全等，这些都是距离我们生活最近的，也是我们日常经常发生的。老师给我们观看了很多这样的食品，让我们了解到这些安全隐患都是怎样发生的，进而让我们去注意和预防。此外老师还给我们讲了很多遇到这些安全隐患，应该如何进行自救和求助，知识真的是很全面，这对我们这一群刚踏进小学的学生来说，是很有帮助的。平常的我们，总是不听劝，在路上、学校里打闹，完全不顾及个人和他人的安全，这次的讲座，刚好给了我们警告。并且是通过让我们了解的情况下，让学生我对安全有更深的一个了解。
听完讲座后，再去回想自己之前的一些行为，才发现有好几次都差点走上视频中的'人的路。就是因为年龄小，所以对于安全理解不够，所以才会那么不注重，但是经过看这次学校专门为我们举办的讲座，我相信不仅是我，其他人也是一样的，对于个人的安全有了更好的认识，也会更注重生活中的危险行为，努力维护自己的生命安全。对于有些危险，或许我们并不能提前预知，但是我们可以提前预防，尽最大的一个努力去保护自己，让危险离我们远一些。
生活中有太多因为我们的不注意发生的危害个人生命安全的事情，都是因为我们自己对于安全不重视，导致最后只能自己吃苦果。所以我以后一定不会在路上跟同学打闹了，一起注意周边的安全隐患，及时避免危险。
学生安全教育讲座心得体会篇5
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？ 我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……
现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界。
卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》
格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！
学生安全教育讲座心得体会篇6
在认真观看学习各位专家老师的培训讲座后，我个人对安全教育工有了更为深刻的体会和认识。我想就此次培训结合实际情况谈点感悟心得体会。
一、提高全体师生对安全管理的认识
1、加大安全教育的宣传力度
全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动的向社会宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重特大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语，在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、宿舍等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识，在校园形成事事想安全，处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
2、排查学校安全隐患
我校位于榆黄工路与太焦铁路交汇的武乡革命老区东和村口，是一所刚刚合并的九年制寄宿学校主要存在以下几个方面的隐患：
(1)交通隐患
(2)食堂隐患
(3)学校设施隐患
(4)学生自身突发隐患
3、加强安全教育，预防和减少事故的发生
加强对学生的安全教育，让学生自己懂得安全知识，增强安全意识，掌握防范技能，从根本上预防和减少安全事故的发生。利用每学期的开学后、放假前的一周时间对学生进行安全知识教育，要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动，同时要与家庭、社会密切配合，形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。
(1)对校园安全教育责任的理解。校园安全教育主要包括“时间段”与“空间段”——“时间段”指在教育教学活动中以及校外学校组织的活动;“空间段”指学校管理范围内的教室、操场、宿舍等。这就要求我们的老师对我们所管理的每一个空间、每一个时间不留任何死角的教育好学生，管理好学生。也就是“看好我们的人，看好我们的门”。
(2)对教育管理的方法的掌握，现在的学生大部分是独身子女再加上我校的特殊情况，处在穷乡僻壤，经济文化落后，好多孩子是单亲家庭。他们的心理很是脆弱，所以我们更应注意方法。正如张文老师所讲的那个案例如何处理孩子的偷窃行为：一要抓住蛛丝马迹，更重要的是尊重孩子的人格。
也就是说我们要琢磨如何教育。
二、加强领导，强化安全责任
学校安全责任重于泰山，本着一保安全，二保稳定，三保发展的原则，对学校安全高度重视，狠抓责任落实，真正形成“一把手”亲自抓，分管领导协同抓、相关部门各司其职，各负其责的工作机制。同时，将学校安全工作纳入目标管理，制订目标管理细则，逐级签订安全责任书，做到层层把关，责任到人，真正做到“谁主管、谁负责”。严格责任追究制度，实行“一票否决制”，一律取消本年度评选任何先进的资格。
(1)建立领导机构。校长亲自任组长，副校长任副组长，各班班主任与生活老师以及各科任老师为成员负责学校的安全。
(2)校长与副校长签定目标责任书，副校长与各班班主任以及生活老师、科任老师签定目标责任书。
(3)专设门房机构负责来往客人的登记，同时兼管外来人对学校的破坏的及时通报。
(4)后勤副校长组织后勤人员负责食堂安全。
(5)建立安全问责制度，实行“谁主管谁负责”
(6)建立健全防范安全事故的规章制度，制订完善的安全应急预案。对涉及安全的各项工作，都要有章可循、违章必纠、不留盲点、不出漏洞。
(7)要建立健全安全工作检查制度。每学期开学、放假前都要进行一次拉网式的安全工作大排查，并做到全面检查与重点检查相结合，定期检查和日常防范相结合，对发现的事故隐患及时整改。
校园安全教育培训讲座心得2参加全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训后，我的内心激起了阵阵波澜，久久不能平静。震撼心灵的校园安全案例，触目惊心的学生伤亡数字，发人深思的安全教育问题，使我深刻感受到加强小学学生安全工作刻不容缓。以前总以为身为校长，学校管理工作只要做到“以质量求生存，以效益促发展”便可无悔。如今，血淋淋的事实让我再一次对自己的工作性质进行全面的审视--生命不保，何谈教育？身为校长，应该从思想上、行动上切实把安全工作放在学校的首要位置，把学生的安全，教师的平安，学校的和谐作为一切工作的准绳。安全事无大小，平安事关千家万户！哪怕是日常工作的细微之处，身为校长也不能存有侥幸心理，麻痹大意、玩忽职守的做法是对全校师生的不负责，是对教育的最大漠视！！
在校园安全管理培训中，我认真聆听学习了11位教授专家的安全教育讲座，对学校安全工作管理方面的知识有了较为深刻的认识，增强了对安全的防范和处置能力。下面，结合我校实际谈谈我的一些粗浅看法。
一、加强组织领导，落实安全责任。
学校必须在每一学期期初，必须成立安全管理组织机构，以强化层层管理责任制为核心，以落实具体措施为重点，努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的平安校园，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。
为确保安全工作的正常有序开展，我校成立以校长为组长，领导班子协调负责，全体教师齐抓共管的校园安全稳定工作领导小组。下设以副校长为主要负责的安全管理办公室，具体负责布置学校的安全工作。在此基础上，我校还成立由班子成员分工担任组长的突发事故处置领导组、现场防暴组、紧急疏散组、通讯联络组、心理援助组等五个安全工作小组。各小组成员分工明确，责任到人，积极构建了一个网状的安全管理机构，确保校园平安稳定。
二、加强制度建设，重视防范演练。
为确保安全措施落到实处，我校明确了各部门安全工作职责，制定了安全工作各项规章制度，精心制定了切实可行的各项突发事故处置预案，并开展扎实有效地实地演练。在上级教育主管部门的指导部署下，我校结合实际情况制定了《双马小学校园安全管理制度》、《双马小学门岗执勤制度》《双马小学防范暴力事件应急预案》、《双马小学防地震应急疏散预案》等一系列制度和安全预案，并在期初制定详尽计划，每学期开展1-3次的演练。我校还在每年三月份扎实开展“安全教育周”和“安全教育日”系列教育活动，提高全体师生的安全意思和自我保护能力。
三、采取有效措施，创建平安校园。
我校坚持“从细微处着眼，从最小处抓起”的原则，加大安全工作人力、物力的投入，学校严防细查、速改快整，确保了学校师生财产和生命安全，促进了学校各项工作持续、稳定地发展。
（一）、以高度的使命感和责任意识，扎实做好安全隐患排查工作。学校安全管理领导小组每学期均认真开展至少两次的安全隐患排查活动，对学校的校舍、周边安全进行详细的登记、整改，对危及师生安全的校舍、设施、器材坚决给予撤除，致力于营造安全和谐的校园环境。
（二）、严格门卫制度,加强值勤值班,严防闲杂人员进入校园。
（三）、加强课间管理，关注学生课间活动安全，杜绝学生在课余时间滋生事端。
（四）、加强交通安全法规教育，经常性的进行交通安全常识讲座，教育全体师生注意交通安全。
（五）定期联系家长，齐抓共管，不断提高家长对安全工作的认识。寒暑假、双休日、五一和国庆长假，学校都致家长一封信，信中的一个重要内容是提醒家长注意对子女的安全教育，以保证子女假期中的安全，严防事故的发生。
（六）、加强食品卫生管理，经常进行检查，杜绝食物中毒的事故发生。
四、完善奖惩机制，营造和谐校园。
学校可根据实际制定安全工作考核细则，推行奖惩制度。对完成安全工作任务，未出现岗位安全事故的教师给予表彰，对无出现安全事故的班级给予评先评优。学校要建立并落实严格的安全责任追究制度。对因失职、渎职或不作为造成安全责任事故的，视情节轻重报请教育主管部门追究责任，情节严重的移送司法机关追究刑事责任。学校实行安全事故在单位综合性考评和责任人晋级、评先方面的“一票否决”制度。奖惩分明，可为学校安全工作提供有力保障。
学生安全教育讲座心得体会篇7
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
学生安全教育讲座心得体会篇8
午休过后，我们集体前往报告厅，听安全讲座。
我们按顺序依次坐下，准备听老师讲课。
第一个知识，心肺复苏。老师先把一个假人抬上了讲台，然后，她对我们讲了一点心肺复苏的知识：心肺复苏又叫黄金四分钟，心脏骤停4分钟后脑细胞就会出现不可逆转的损害，如果时间在10分钟以上，即使在医院被抢救过来，就成了植物人。在心跳停止4分钟内开始心肺复苏的救活率为40%——50%，心跳停止4到6分钟内开始心肺复苏的救活率为10%，而心跳停止超过10分钟的救活率只有0.09%。
老师又给我们讲了一个真实的事例：她的一个朋友自己一人开车去南京，在过高速的时候，和一辆车发生了车祸，然后她的朋友心脏骤停，因为旁边没有人，错过了黄金四分钟，最终还是去世了。
心肺复苏分为五步，判断意识、胸外按压、开放气道、人工呼吸、心理安慰。先把手放到昏迷者的鼻子上，如果没有呼吸就用左手压在右手上，然后每分钟按压力100至120次，做完这些，需要把昏迷者的下巴抬至于地面垂直，这样做是为了让气道畅通，然后，一只手捏住昏迷者鼻子，开始做人工呼吸，做的时候要看着昏迷者的肚子有没有上下起伏，如有就开始安慰昏迷者，没有就一直这样做，直到救护车来。
这次安全知识的讲座，让我知道了许多紧急情况的处理方法，如被蜜蜂蛰了怎么办，被马蜂蛰了怎么办，被狗咬了怎么办等等，真的收获很大，受益良多。
