我们需要借助写心得体会的途径来抒发自己的感情，在安静的环境下我们才能写出具有深刻意义的心得体会，团子范文网小编今天就为您带来了对安全心得体会优秀8篇，相信一定会对你有所帮助。
对安全心得体会篇1
通过学习，在次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。此三件事故的发生，使每个员工的心里都十分沉痛，同为南网人，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行反思。
通过学习，体会如下：
1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。
通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。
对安全心得体会篇2
今天下午在在我校进行了一个交通安全讲座，我校邀请了县交警队同志到我校。贯彻安全第一，预防为主的方针，应大力宣传和加强学生的安全教育，提高学生的安全意识和自我防范能力，积极营造良好的氛围，杜绝各种安全隐患，防止安全事故发生。切记，珍爱生命。
我认为开展这次活动相当有意义，我学校门口就存在着很大的安全隐患，拉沙的大车整天川流不息的，奔驰在校门口的路上，这就不得不天天给学生讲交通安全了，学校领导也天天在全校师生前讲，在开班主任会上也强调交通安全，我们班级也开了不少关于交通安全的班会，但我们讲的无非就是走路时要靠右走等最为基础的安全常识。
在本次活动学生和老师都收益匪浅，讲座的一开始警官提出一个问题，再凶猛的老虎一次只能吃掉一个人?而一起交通事故可以引起一人、几人甚至几十人的伤亡，这就映众了车祸猛于虎这句话。通过本次讲座知道了一些日常生活存在的安全细节，警官通过列举发生在我们身边的交通事故，如何应对交通事故，认识一些安全标示等等。 本次讲座中间还穿插着知识竞赛的形式进行，学生的参与度高涨。 我相信通过本次交通部门的专业知识讲座，能帮助学生提高交通安全素质。
珍爱生命就是要快乐的生活着每一天，每天都沐浴在温暖的阳光下，每天都生活在欢声笑语中，每天都生活在美好的世界里，这样的生活多么幸福，多么惬意啊!然而当我们每次听到或看到安全事故发生以后，才知道现实是多么的残酷。
我国每年因交通事故死亡的人数高达10万以上，位居世界第一。值得我们每个人深思的是，看了那么多发生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我们深深地感到其实危险是无处不在的。 教官讲了交通知识：十二岁以下的儿童不要在马路上骑自行车。过马路一定要走人行横道，一定要左右观望，等到确保没有车辆时再安全通过，一定要严格遵守交通规则，不能报一丝丝侥幸心理。
综观几起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图方便或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。
我们生活在这样美好的世界里，一定会加强自我保护意识。就像派出所教官所说的为了我们自己，也为了我们的家庭，一定要记住这些血淋淋的教训!
交通安全常识：
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
对安全心得体会篇3
通过这次对消防法规和消防实用知识的学习，对消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：
一、消防安全治理应做到安全第一，预防为主，把消防安全作为头等大事来抓
火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火，防胜于救灾，责任重于泰山这十八个字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
二、加强消防安全知识培训，提高防意识
由于有些工作涉及到易燃易爆化学品等高危险物质，校园内部对火灾隐患已经有了一定的防意识，但通过这次培训，发现现有防意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。
三、消防安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙
第一是要抓重点。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。
第二是要抓薄弱。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。
第三是要抓细节。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
对安全心得体会篇4
培训内容主要有：消防器材的使用及有效性检查，消防法律法规，消防中控室操作及消防理论知识和一定的实操技能等。每天下午7点半培训完毕后，我公司参加培训的12人，都会坐在回家的公交车上聊生活聊工作谈学习，回到大概都是晚上9点多了，即使这样，我也觉得是累并快乐着的……
十天的课程很快就结束了，只要功夫深，铁杵磨成针。我们顺利通过考核，总算是对得起自己披星戴月的付出和公司领导的期待。通过此次消防中控室监管员培训，我们深深地体会到：消防安全管理是任何一家企业、公司都必不可少的一项工作，尤其我们不仅仅关系到公司财产利益，更重要的是与每一位业主的生命安全与切身利益息息相关。
讲解日常用火、用电、用气和用油的安全常识，排查火灾隐患、扑救初起火灾和人员疏散逃生时的注意事项，以及灭火器、逃生绳和防毒面具等工具的使用方法。培训后组织进行了疏散逃生和灭火器实操演练。
希望我们12名参加培训的学员在今后的工作岗位上积极落实应用所学知识，及时培训项目其他员工。把火灾的危害性、毁灭性还有重要性，传达给每位新老员工，把消防工作抓到每个人都可以应对都可以冷静处理。工作任重而道远，我们只有把消防各项工作常抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持企业消防安全局面长期稳定。
消防安全是我们每一个人都需要时刻牢记的，
有良好的消防安全环境，才有社会更好更快的发展，
特此进行消防知识课件分享，希望大家经常学习消防安全知识，将消防安全知识铭记于心，将消防预防执行在行动里。
对安全心得体会篇5
新学期开学的第一堂课，是专门针对新生的入学教育。第一堂课的主题是安全。包括网络安全和校园生活安全。对于刚刚升入大学的我们来说，头脑完全被对未来的期待与憧憬占据，忽略了未来四年可能遇到的危机。而这堂课很适时地点醒了我们，它让我们明白，进入大学，意味着我们离开了家的温床，一个人面对漫漫四年长路。而这条长路上，虽充盈着美丽的风景，但也不乏黑暗之中的危机。诈骗，个人安危，各种人为灾难或者天灾，生命财产的安全……这些都是我们需要警惕注意的问题。这堂课让我明白，要想度过一个有意义的大学之旅，首先要有安全意识，保护好自己。
第二节课的内容我还记忆犹新，那是一个闷热的午后，我们在大礼堂听了李朋忠老师的讲座。他引经据典，向我们阐述了当代青年要胸怀天下，不能“两耳不闻窗外事”。反之，我们要开阔眼界，多了解世界各地的新闻，并且有自己的思考。更不能“一心只读圣贤书”，陆游曾说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。大学的学习生涯不仅仅局限于书本，它还包括很重要的实践学习。
安全一个人人都想拥有的东西，它关系到人的生死生命。关系到一个家庭的幸福甚至关系到一个国家比社会的稳定安康，而作为新生的我们，也将面临许许多多的安全问题，要是我们真的遇到这些问题，那我们应该怎么办呢？
然而，就在前不久的新生入学安全教育讲座上，专业指导老师就给我们在出现各种事故的情况下我们应该怎么做进行了演示，专业性的知识讲解。以及动作上的纠正。而我正好有幸作为一名新生代表上台进行安全实景演练，也体验到了当火灾来临时，情况是多么的危急，在指导老师的帮助下我成功的完成了那次演练…同时我也深刻的体会到，在我们面临安全隐患的时候，首先我们必须冷静，不要慌张，要用理智的头脑去对，要学会运用所学的知识去克服，是事件得以解决，使自己能够逃脱。
生活安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。生命是宝贵的，人的一—生就只有一次生命！安全一个人人都想拥有的东西，它关系到人的生死生命。关系到一个家庭的幸福甚至关系到一个国家比社会的稳定安康，而作为新生的我们，也将面临许许多多的安全问题，要是我们真的遇到这些问题，那我们应该怎么办呢？然而，就在前不久的新生入学安全教育讲座上，专业指导老师就给我们在出现各种事故的情况下我们应该怎么做进行了演示，专业性的知识讲解。以及动作上的纠正。而我正好有幸作为一名新生代表上台进行安全实景演练，也体验到了当火灾来临时，情况是多么的危急，在指导老师的帮助下我成功的完成了那次演练同时我也深刻的体会到，在我们面临安全隐患的时候，首先我们必须冷静，不要慌张，要用理智的头脑去对，要学会运用所学的知识去克服，使事件得以解决，使自己能够逃脱。
生活安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命！
对安全心得体会篇6
轻轻地拿着一盒火柴，一种沧桑的历史感在我的心中静静地徘徊。通过这次消防安全教育，我明白，从原始社会到现在，火在历史页面上留下了痕迹。从钻石木火到避免野兽，都展示了祖先的智慧和智慧，当时的火是如此的善良和温柔。
然而，随着人类进化的演变和自制火种的进步。虽然火在任何地方都广泛存在，但战场上震撼的枪声取代了著名家庭前快乐的鞭炮声。从那时起，火背上有一片黑暗的阴霾，对火的评价不再那么善良。火开始象征悲剧的策划者，人们心中覆盖着浓浓的黑烟。
看着森林里频繁的火灾，报告关于瓦斯爆炸的坏消息；看着温暖的家倒在烟雾中；看着红色警察在生死线上徘徊；看着火灾后零零的孩子离开街角，所有这些悲剧，不得不引起我们对消防和安全的思考。
星星之火，以燎原之势，以转瞬即逝的速度吞噬着或小或小的人类财产，有时甚至可能危及生命，生命本来就是五彩缤纷的。然而，面对火，它似乎是如此的虚弱。它褪去了五颜六色的外套，留下了伴随着泪水的炭黑。由于暂时的疏忽或暂时的粗心，宝贵的生命与死亡有着厚厚的距离，消失的痕迹也不见了。但与此同时，我们也应该赞美红衣无畏的情感，每一次救援，每一次生死线上的犹豫，只是为了陌生人，带来生命的希望，留下生命的警告。
俗话说：水火无情贼偷一半，火烧全光。多形象啊！火以醒目的深红敲响了谨慎的鸣钟，用燃烧的火舌展示了灾难的悲痛。生活的每一个细节都充满了火的安全，注意生活的每一个细节，消除可能的隐患，建立强烈的消防意识，是每个人都可以做的事情。有时可能在不经意的情况下，就丢了一个烟头，便留下了一个隐患所以将烟头轻轻踩灭，将煤气旋纽牢牢地拧紧，或是将老化的机器更新。虽然是一个小举动，但却是对亲人的责任和承诺。
没有人能预测灾难，但面对灾难，我们可以避免或减少伤害，所以我们也应该学习一些逃生的方法，例如，在火灾中，不能恐慌，有序逃生，报警。同时，我们应该掌握一些消防知识，如：火灾基本知识、灭火器基本知识、初始火灾救援方法。记住，隐患比明火更危险，预防比救灾更好，责任比泰山更重要。
划一根火柴，温暖的温度在手掌之间温和地传递，在夜晚拉出一个关于消防的思维通道，直接到达生命的尽头。让火变成人类的精灵，永远携手。
对安全心得体会篇7
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？
我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。
我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果。”
可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分。
现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论父母在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏；我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！
对安全心得体会篇8
一慢解百忧。在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。
如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。 有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20；还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？
在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感！慢是一个宝。
记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。
安全行车知识之一——不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。
在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号 ，上海有一则报导 ，三月三十一号晚间， 一辆奔驰s500 撞护栏 ，车上三人一死一重伤 ， 原因是下雨天车速过快 ，造成打滑， 这说明再好的车都有极限 ， 不是吗 ？事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办？如何来阻止？只有一个方法：不开快车！。下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。
如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢？又怎么可能发生事故呢？由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。
这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢？请牢牢记在心上！那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们！整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。
十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的'朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧？我驾驶基础还可以吧？实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保！
还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧？这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。 这样开，是不是有点荒唐透顶？这是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。
因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。
这是我私下的一点儿建议，谢谢！
以上就是一秘为大家整理的9篇《安全行车心得体会》，希望对您有一些参考价值。
